多墨网

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

汽车变速箱钻孔机床CDA设计

[复制链接]
缪丝琦 发表于 2017-10-15 14:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
被加工零件的技术要求和加工工序
被加工零件需要在组合机床上完成的加工工序及应该保证的加工精度
是制定机床方案的主要依据
EQY-112-90汽车变速箱后面孔系螺纹底孔φ8.5

其要求的精度不高,表面粗糙度为Ra=16
从各种加工方式所能达到的精度及表面粗糙度考虑
可采用一次钻削加工就能达到尺寸要求和精度要求


而不需要留加工余量
变速箱的顶面是比较规则且比较大的平面
在加工时可以以顶面及顶面上两个定位孔采用“一面两销”定位
采用组合钻床同时加工六个孔
由《组合机床设计》书中表3—1 HT200铸件根据不同精度孔的典型工艺方法可知
直径在Ø8.5mm以下的采用钻削加工

汽车变速箱钻孔机床CDA设计

汽车变速箱钻孔机床CDA设计


汽车变速箱钻孔机床CDA设计.rar (91.06 KB, 下载次数: 0, 售价: 2 多墨币)
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|小黑屋|多墨网 ( 桂ICP备2024025768号-2 )

GMT+8, 2025-7-10 01:44 , Processed in 0.090332 second(s), 22 queries .

多墨网视频课程,并分享   

© 2014-2025 多墨网

快速回复 返回顶部 返回列表